T38 - 1919 - Sello de alegoría con las palabras "Posta Fiume" 10 coronas de olivo con variedad de perforaciones 10 1/2 nuevas con goma original intacta (56/II).
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1937 - Primer vuelo Turín - París 4/3/37 Orazio c. 10 verdes + Correo aéreo c. 50 marrón + c. 60 carmín (243 + 398 + A96 + A97)
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1937 - Primer vuelo Turín - París 4/3/37 Orazio c. 10 verdes + Correo aéreo c. 50 marrón + c. 60 carmín (243 + 398 + A96 + A97)
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1937 - Primer vuelo Turín - París 4/3/37 Orazio c. 10 verdes + Correo aéreo c. 50 marrón + c. 60 carmín (243 + 398 + A96 + A97)
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1937 - Primer vuelo Turín - París 4/3/37 Orazio c. 10 verdes + Correo aéreo c. 50 marrón + c. 60 carmín (243 + 398 + A96 + A97)
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1937 - Primer vuelo Turín - París 4/3/37 Orazio c. 10 verdes + Correo aéreo c. 50 marrón + c. 60 carmín (243 + 398 + A96 + A97)
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1937 - Primer vuelo Turín - París 4/3/37 Orazio c. 10 verdes + Correo aéreo c. 50 marrón + c. 60 carmín (243 + 398 + A96 + A97)
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1937 - Primer vuelo Trípoli - Túnez 4/6/37 estampado con Libyan Air Mail L. 1 marrón negro (A31)
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1926 - 1er servicio postal aéreo Turín - Trieste 4/1/26 con franciscano c. 60 carmín + P.Aerea c. 60 gris (195 + A3)
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1926 - 1er servicio postal aéreo Turín - Trieste 4/1/26 con franciscano c. 60 carmín + P.Aerea c. 60 gris (195 + A3)
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1926 - 1er servicio postal aéreo Turín - Trieste 4/1/26 con franciscano c. 60 carmín + P.Aerea c. 60 gris (195 + A3)
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1926 - 1er servicio postal aéreo Turín - Trieste 4/1/26 con franciscano c. 60 carmín + P.Aerea c. 60 gris (195 + A3)
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1926 - 1er servicio postal aéreo Turín - Trieste 4/1/26 con franciscano c. 60 carmín + P.Aerea c. 60 gris (195 + A3)
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1926 - 1er servicio postal aéreo Turín - Trieste 4/1/26 con franciscano c. 60 carmín + P.Aerea c. 60 gris (195 + A3)
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1926 - 1er servicio postal aéreo Turín - Trieste 4/1/26 con franciscano c. 60 carmín + P.Aerea c. 60 gris (195 + A3)
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1926 - 1er servicio postal aéreo Turín - Trieste 4/1/26 con franciscano c. 60 carmín + P.Aerea c. 60 gris (195 + A3)
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1937 - Primer vuelo Turín - París 4/6/37 estampado con Imperiale c. 5 bruno + Orazio c. 10 verdes + Correo aéreo c. 50 marrón + c. 60 carmín (243 + 398 + A96 + A97)
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1932 - Correo aéreo, Roma-Génova 6/5/32 con Imperiale c. 20 carmín dos ejemplares + Dante c. 20 carmín, valores gemelos (247+ 305)
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1932 - Primer vuelo Caprera - Roma 6/5/32 estampado Avión Garibaldi L. 1+25c. marrón rojizo (A34)
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1932 - Primer Vuelo Caprera - Venecia 6/5/32 estampado con Garibaldi c. 10 gris pizarra + P.Aerea c. 50 rojos (315 + A32)
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1926 - Primer vuelo aéreo inaugural Génova-Roma-Nápoles-Palermo 22/5/26 estampado con Francescano c. 60 carmín dos ejemplares + portes debidos c. 30 ocre y carmín (195 + Tax23)
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1926 - Primer servicio de correo aéreo 4/1/1926 Venecia-Trieste con franciscanos c. 60 carmín + Correo aéreo c. 60 gris (195 + PA3)
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1926 - Primer vuelo Génova Roma 13/4/1926 con franqueo compuesto por Anno Santo c. 60 + 30 carmín y marrón + P.Aerea c. 60 gris (172 +PA3)
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¿Por qué elegirnos?
Todo el material de colección puesto a la venta está detalladamente descrito y documentado, garantizado como original y tal como se describe, sin sorpresas negativas para el comprador. Estamos en condiciones de satisfacer cualquier lista de faltas del área italiana, desde los Antiguos Estados hasta la República.
Podemos presumir de contar con el stock más importante que existe actualmente en el sector. Garantizamos con nuestra competencia, experiencia y seriedad todo el material vendido; trabajamos en interés del coleccionista y de la filatelia en general, por la que sentimos una profunda pasión. Dennos su confianza y la recompensaremos con compromiso, dedicación y seriedad.

Paolo Cardillo
Paolo Cardillo nace en Turín el 21 de febrero de 1966. Su trayectoria de estudios es predominantemente humanística y va desde las letras modernas hasta el estudio avanzado de la música. Su experiencia como coleccionista se remonta a los años 90, pero es a partir de 2001 cuando, al apasionarse por el Área Italiana y particularmente por los Antiguos Estados Italianos, decide profundizar en el sector, primero limitándose al estudio exclusivo de los sellos, y luego analizando tanto pruebas, ensayos y métodos de impresión como el uso efectivo que se hizo de los sellos, incluidas tarifas, destinos e historia postal en general.

